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基于粒子群算法的异形斜拉桥成桥索力优化
引用本文:邵林海,赵文剑,潘若妍,张雷.基于粒子群算法的异形斜拉桥成桥索力优化[J].现代交通技术,2023,20(6):72-79.
作者姓名:邵林海  赵文剑  潘若妍  张雷
作者单位:华汇工程设计集团股份有限公司;浙江大学建筑工程学院;公路数智养护浙江省工程研究中心
摘    要:异形斜拉桥的结构比较复杂,受力特点与常规斜拉桥不同,传统的索力优化方法存在不适用或优化过程烦琐的问题。粒子群算法可高效、便捷地得到合理的成桥状态,实现索力优化的自动化和智能化操作。为验证结合粒子群算法的索力优化方法的可行性,以某异形斜拉桥项目为依托,利用Midas Civil软件建立三维有限元模型,以最小势能为目标函数,结合粒子群算法自主编写MATLAB程序,对桥梁成桥阶段状态的索力进行优化,并将该方法与传统索力优化方法进行对比。结果表明:传统的索力优化方法不适用于异形斜拉桥,传统的最小弯曲能量法只减小主梁和桥塔的刚度,无法得到可行性结果,虽然添加约束条件后可得到斜拉桥的合理成桥状态,但操作过程烦琐;基于粒子群算法的索力优化方法可更大程度利用斜拉索,获得合理的成桥状态,同时优化过程也更加简便、高效。

关 键 词:桥梁工程  异形斜拉桥  索力优化  粒子群优化  最小弯曲能量法
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