FSC赛车进气系统CFD设计开发 |
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引用本文: | 邓召文,纪纯伟,李明泽,王晓鹏.FSC赛车进气系统CFD设计开发[J].汽车工程师,2013(5):31-35. |
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作者姓名: | 邓召文 纪纯伟 李明泽 王晓鹏 |
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作者单位: | 湖北汽车工业学院汽车工程系 |
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基金项目: | 湖北省教育厅科学技术研究计划优秀中青年人才项目(Q20122301) |
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摘 要: | 为了降低由于进气限流对发动机性能造成的影响,提高发动机充气效率,减少进气阻力,需要对赛车进气系统进行重新设计。文章利用CFD分析方法对赛车进气系统参数进行内流场优化仿真,选取20°入口锥角、7°出口锥角、315mm的进气总管、3L的稳压腔及80mm的进气歧管等参数,自制碳纤维进气系统。设计的赛车进气系统通过了发动机台架试验,实车比赛完成了所有比赛项目。经过CFD设计开发,提高了赛车的动力性、经济性和轻量化水平,对于指导大学生方程赛车进气系统开发具有一定的理论和实用价值。
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关 键 词: | FSC赛车 限流阀 进气系统 充气效率 CFD |
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