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| 轨索运梁系统吊鞍设计参数的影响及控制标准 | |
| 作者姓名： | 马碧波 闫勇 |
| 作者单位： | 1. 浙江省交通规划设计研究院 杭州市310006 2. 西南交通大学土木工程学院 成都市610031 |
| 摘 要： | 以湖南省矮寨特大悬索桥轨索运梁系统为工程背景,在现行轨索运梁系统基础上,针对吊鞍支撑间距的变化情况,采用大型非线形软件BNLAS建立了不同支撑间距下的轨索运梁系统施工模型.对支撑间距加大后的力学行为进行了分析,同时考虑了轨索力变化的影响.从结构安全和运梁小车走行性出发,对轨索运梁系统的应用范围进行了扩展研究:在2×14.5m吊鞍支撑间距下,所需要的轨索设计张力为460 t;3×14.5m吊鞍支撑间距下,所需要的轨索设计张力为540 t. |
| 关 键 词： | 悬索桥 吊鞍 支撑间距 轨索力 控制标准 |
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