轨道交通接触轨/网“一键停送电”技术分析

传统的轨道交通接触轨/网停、送电操作方法具有步骤多、耗时长、易出错等弊端。以上海轨道交通16号线的接触轨停、送电操作为研究对象,提出了"一键停送电"技术。从理论基础、系统界面及操作、使用效果等方面介绍了该方法的创新性及实用性。