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| 日本汽车税制的研究(二) | |
| 引用本文： | 王楠,吴志新,程魁玉.日本汽车税制的研究(二)[J].世界汽车,2002(11):27-28. |
| 作者姓名： | 王楠 吴志新 程魁玉 |
| 作者单位： | 中国汽车技术研究中心 |
| 摘 要： | (上接2002年第10期) 1.3.3汽车税收政策是引导汽车消费的手段 图7是日本家庭汽车及有关费用的平均支出情况,日本家庭平均年消费支出1992年达到高峰后,直到1996年连续4年下降.近几年用于汽车等有关费用呈波动变化,从长期看是增长的趋势.波动较大的原因主要是由于汽车购置消费波动造成的.1996年与1997年比,汽车购置消费所占比例较大,这是由于增加汽车消费税造成的.1993年汽车消费也有一个波动,是由于汽车消费需求增加、价格上升造成的. |
| 关 键 词： | 日本 汽车税 税收政策 汽车消费 税收制度 |
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