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| 轨道交通高架区段牵引变电所模式的选择 | |
| 引用本文： | 吕文利.轨道交通高架区段牵引变电所模式的选择[J].城市轨道交通研究,2003,6(4):83-86. |
| 作者姓名： | 吕文利 |
| 作者单位： | 铁道第四勘察设计院电气化处,工程师,武汉,430063 |
| 摘 要： | 轨道交通高架区间的牵引变电所的模式有两种选择：房间式或箱式。针对房间式和箱式从技术、经济等各方面进行了综合的论述，提出了箱式变电所的三种设备采购方式，并把三种箱式变电听与房间式变电所作了综合的比较，提出了建议方案。 |
| 关 键 词： | 牵引变电所 轨道交通 模式 房间式 箱式 技术经济分析 |
| 修稿时间： | 2003年4月14日 |
Selection of the Traction Substation for the Elevated Section of Rail Traffic |
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