铰接斜板桥各板端支反力分布的探讨 |
| |
引用本文: | 林远帆.铰接斜板桥各板端支反力分布的探讨[J].公路,1992(8):25-30. |
| |
作者姓名: | 林远帆 |
| |
作者单位: | 福建省交通规划设计院 |
| |
摘 要: | 随着高等级公路的发展,铰接斜板桥以它顺从线形跨越的合理性、运输安装方便和施工周期短的特点而广泛用于跨越和立交工程中。一般为了保证斜板的稳定性,铰接斜板桥在各板端的锐、钝角均设置支座。由于铰接斜板既不同于铰接正交板,又不同于整体式斜板,所以各板端锐、钝角支反力分布比较复杂,至今尚未见到有关这方面比较成熟的分析结果。因此,在以往的铰接斜板桥支座设置中,大多数是参考整体式斜板支反力的分布特性,偏保守
|
关 键 词: | 铰接斜板桥 斜桥 桥 支反力分布 |
本文献已被 CNKI 维普 等数据库收录! |
|