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“五渡八交”道岔群及其微机联控的施工
引用本文:
刘荣钧,王荃.“五渡八交”道岔群及其微机联控的施工[J].铁道建筑,1994(4):12-14.
作者姓名:
刘荣钧
王荃
摘 要:
日益增长的繁重的运输任务,使大型站场必须走改造扩能的路。以微机联控的多渡多交的站场改造工程,技术先进,设计新颖,施工难度大。本文介绍了这一工程的施工特点,调试过程以及取得的良好的综合效益。
关 键 词:
铁路站场
道岔
微机联控
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