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无动力热棒冷却冻土路基研究
引用本文:汪双杰,黄晓明,陈建兵,章金钊. 无动力热棒冷却冻土路基研究[J]. 公路交通科技, 2005, 22(3): 1-4,20
作者姓名:汪双杰  黄晓明  陈建兵  章金钊
作者单位:1. 东南大学交通学院,江苏,南京,210096;中交第一公路勘察设计研究院,陕西,西安,710075
2. 东南大学交通学院,江苏,南京,210096
3. 中交第一公路勘察设计研究院,陕西,西安,710075
基金项目:交通部西部交通科研重大项目(2002318000)
摘    要:基于热棒工作原理及已有的研究成果,依托青藏公路整治改建工程实施大规模热棒试验工程。介绍青藏公路多年冻土区公路路基热棒试验情况,通过现场设置观测装置观测地温变化,分析研究热棒的工作状态、冷却路基效果及对冻土热稳定性的影响。1年观测结果表明,进入大气负温期后,热棒开始工作,路基及基底土体冷储量显著增加,且总增加量随冻结期增长;热棒影响范围内,距离热棒越远,冷量增长期越滞后且增幅越小,符合一般规律;路基工程中使用热棒保护冻土和改善路基热稳定性是有效的。

关 键 词:无动力热棒  多年冻土  公路路基  热稳定性
文章编号:1002-0268(2005)03-0001-04

Research on Frozen Soil Subgrade Cooling by Non-power Heat Pipe
WANG Shuang-jie,HUANG Xiao-ming,CHEN Jian-bin,ZHANG Jin-zhao. Research on Frozen Soil Subgrade Cooling by Non-power Heat Pipe[J]. Journal of Highway and Transportation Research and Development, 2005, 22(3): 1-4,20
Authors:WANG Shuang-jie  HUANG Xiao-ming  CHEN Jian-bin  ZHANG Jin-zhao
Abstract:
Keywords:
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