桥梁横向分布系数计算方法对比分析研究 |
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引用本文: | 陈勇军,张会远.桥梁横向分布系数计算方法对比分析研究[J].公路工程,2015(3):148-151,166. |
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作者姓名: | 陈勇军 张会远 |
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作者单位: | 中南大学土木工程学院;湖南省高速公路管理局;河南城建学院 |
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摘 要: | 横向分布系数是桥梁结构计算中的关键之处,其简化计算方法有很多,在各种计算方法的简化计算过程中,难免产生一些误差。以一座20 m标准跨径、11.5 m桥面净空简支T梁桥为例,分别采用偏心压力法、修正刚度的偏心压力法、铰接梁法和刚接梁法、"G-M法"5种简化计算方法进行计算,并分别与结构分析软件MIDAS建模分析结果进行比较分析。结果表明,5种简化计算方法中G-M法误差最小,平均每片梁的误差仅为1.5%,其余误差均超过5%,由此推荐20 m标准跨径、11.5 m桥面净空简支T梁桥的荷载横向分布系数采用G-M法计算较为准确。
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关 键 词: | 桥梁结构 T梁桥 横向分布系数 计算 |
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