| 驼峰作业安全与效率关系的探索与实践 |
| |
| 引用本文： | 李少龙.驼峰作业安全与效率关系的探索与实践[J].上海铁道科技,2004(6):13-14. |
| |
| 作者姓名： | 李少龙 |
| |
| 作者单位： | 南京铁路分局芜湖东站,站长 |
| |
| 摘 要： | 芜湖东站自动化驼峰设备自1999年10月28日启用以来，对保证驼峰调车安全和提高解体效率发挥了重要作用。但在驼峰设备使用过程中，由于设备功能不完善，控制系统不稳定，作业人员素质参差不齐、思想消极保守、过分依赖设备，作业规程不完善等原因，多次发生车辆夹停、追钩、超速出口撞响钩，导致车辆受损、货物整装、撞车脱线等安全问题。同时，列车的不均衡到达，接发列车与调车作业的进路干扰，到解子系统中的列检、车号、拉风、提钩、计划等服务工作未达到及时、准确、优质、高效的要求，也影响了自动化驼峰调车安全与效率。
|
| 关 键 词： | 自动化驼峰 驼峰作业 车辆 车号 调车安全 接发列车 脱线 体效率 货物 服务工作 |
| 文章编号： | CN 31-1502/u(2004)06-013-01 |
| 修稿时间： | 2004年11月1日 |
Research and practice on relations between hump operation safety and efficiency |
| |
| Li Shaolong.Research and practice on relations between hump operation safety and efficiency[J].Shanghai Railway Science & Technology,2004(6):13-14. |
| |
| Authors: | Li Shaolong |
| |
| Abstract: | |
| |
| Keywords: | |
| 本文献已被 维普 万方数据 等数据库收录！ |
