| 车轮车床数控系统的改进 |
| |
| 引用本文： | 丁宁.车轮车床数控系统的改进[J].上海铁道科技,2006(5):21-24. |
| |
| 作者姓名： | 丁宁 |
| |
| 作者单位： | 上海铁路局阜阳车辆段 |
| |
| 摘 要： | 1问题的提出车辆轮对作为列车运行的关键部件,其性能的好坏直接关系到列车的运行品质和安全,伴随着列车的重载提速,惯性增大导致冲动力加大,造成轮对踏面擦伤、剥离等故障不断增多,从我段及兄弟车辆段近几年的轮对检修统计数据来看(见表1),轮对踏面镟修总数和镟
|
| 关 键 词： | 数控车轮车床 数控系统 轮对踏面擦伤 列车运行 车辆轮对 关键部件 运行品质 重载提速 |
| 文章编号： | CN 31-1502/u(2006)05-021-02 |
| 修稿时间： | 2006年8月1日 |
Upgrading of wheel lathe digit system |
| |
| Ding Ning.Upgrading of wheel lathe digit system[J].Shanghai Railway Science & Technology,2006(5):21-24. |
| |
| Authors: | Ding Ning |
| |
| Abstract: | |
| |
| Keywords: | |
| 本文献已被 CNKI 维普 万方数据 等数据库收录！ |
|
