| 铁路路基沉降评估中预测模型的选择 |
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| 引用本文： | 刘俊飞,赵国堂. 铁路路基沉降评估中预测模型的选择[J]. 铁道建筑, 2010, 0(11) |
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| 作者姓名： | 刘俊飞 赵国堂 |
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| 基金项目： | 铁道部科技开发计划项目 |
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| 摘 要： | 新建铁路线下工程沉降评估是解决当前设计阶段沉降计算精度不足与无砟轨道线路毫米级工后沉降控制标准之间矛盾的必要途径。以《客运专线铁路无砟轨道铺设条件评估技术指南》给出的多种沉降预测方法为基础,结合新建铁路沉降评估的特点,对其中的多种沉降预测方法进行了对比分析,指出回归分析法中收敛模型更适合新建铁路路基沉降评估,并提出了结合残差分析的可靠性判断方法。
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| 关 键 词： | 新建铁路 路基 沉降评估 预测 |
Selection of prediction model used in assessment of railway subgrade subsidence |
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| LIU Junfei,ZHAO Guotang. Selection of prediction model used in assessment of railway subgrade subsidence[J]. Railway Engineering, 2010, 0(11) |
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| Authors: | LIU Junfei ZHAO Guotang |
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