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单索面宽幅矮塔斜拉桥拉索作用下主梁剪力滞效应分析
引用本文:刘沐宇,袁卫国,孙文会,孙向东.单索面宽幅矮塔斜拉桥拉索作用下主梁剪力滞效应分析[J].武汉理工大学学报(交通科学与工程版),2010,34(6).
作者姓名:刘沐宇  袁卫国  孙文会  孙向东
基金项目:武汉市建设科研项目资助
摘    要:矮塔斜拉桥主梁一般采用箱型截面形式,它不仅受轴向压力,还要承担相当部分的弯矩和剪力,所以其受力复杂,空间应力的不均匀现象十分严重.并且随着箱梁的宽度的增大剪力滞效应更加严重.文中以西江特大桥为研究背景,采用有限元理论,通过建立拉索锚固区梁段空间有限元模型,研究分析宽幅主梁在成桥阶段的受力特性和剪力滞效应,以及在索力纵向力作用下桥面正应力分布情况和传递角度.结果表明该桥的主梁受力合理,剪力滞效应不明显.索力的纵向分力在宽幅箱梁中的传递角度为39.3°,该桥的设置后浇带的施工方法满足主梁的受力特性要求.

关 键 词:矮塔斜拉桥  受力分析  剪力滞  传递角度  后浇段

Shear Lag Effect Analysis of the Wide Box Girder of a Single-plane Extradosed Cable-stayed Bridge Under Effects of Cable
Liu Muyu,Yuan Weiguo,Sun Wenhui,Sun Xiangdong.Shear Lag Effect Analysis of the Wide Box Girder of a Single-plane Extradosed Cable-stayed Bridge Under Effects of Cable[J].journal of wuhan university of technology(transportation science&engineering),2010,34(6).
Authors:Liu Muyu  Yuan Weiguo  Sun Wenhui  Sun Xiangdong
Abstract:
Keywords:
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