| 高速公路主线最佳行驶速度综合算法 |
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| 引用本文： | 陈大山,孙剑,李克平. 高速公路主线最佳行驶速度综合算法[J]. 武汉理工大学学报(交通科学与工程版), 2010, 34(6). DOI: 10.3963/j.issn.1006-2823.2010.06.000 |
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| 作者姓名： | 陈大山 孙剑 李克平 |
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| 基金项目： | 国家自然科学基金重点项目资助 |
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| 摘 要： | 为寻求计算高速公路主线车辆最佳行驶速度的有效方法,将影响速度的因素进行了分析处理,给出了具有多层模糊决策的最佳速度模糊逻辑,应用神经网络记忆和学习模糊规则,同时对神经网络的初始权值采用遗传算法进行标定,避免陷入局部极值,加快收敛.仿真结果表明:该方法能够针对高速公路的交通流实际状况,充分利用与速度有关的因素来确定高速公路主线最佳行驶速度,克服了传统算法依靠历史数据或建模困难的缺陷,得到的最佳行驶速度值具有实时性好、准确度高.
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| 关 键 词： | 高速公路 最佳速度 模糊逻辑 神经网络 遗传算法 |
Integrated Algorithm for Optimal Driving Speed on the Mainline of Freeway |
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| Chen Dashan,Sun Jian,Li Keping. Integrated Algorithm for Optimal Driving Speed on the Mainline of Freeway[J]. journal of wuhan university of technology(transportation science&engineering), 2010, 34(6). DOI: 10.3963/j.issn.1006-2823.2010.06.000 |
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| Authors: | Chen Dashan Sun Jian Li Keping |
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