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广东金马大桥三维地震时程反应研究
引用本文:余报楚,邱文亮,余庆军,程晓红,滕启杰. 广东金马大桥三维地震时程反应研究[J]. 武汉理工大学学报(交通科学与工程版), 2010, 34(6). DOI: 10.3963/j.issn.1006-2823.2010.06.000
作者姓名:余报楚  邱文亮  余庆军  程晓红  滕启杰
基金项目:中国博士后基金,大连市优秀青年科技人才基金
摘    要:广东金马大桥主桥为双索面混凝土独塔斜拉桥与T形刚构的协作体系,其独特结构体系的成功实施引起了工程界的巨大关注.文中采用4组人工生成的地震波,考虑多点激励、行波效应以及结构的几何非线性因素的影响,在竖向、纵向和横向地震波输入下,对金马大桥进行了地震响应研究,分析比较了多点线性一致激励、多点非线性一致激励以及多点行波效应输入情况下主梁、主塔、边墩等控制截面的内力和位移响应时程结果,并对其影响规律进行讨论.由于时域分析采用精细逐步积分格式,使计算结果更加精确.

关 键 词:金马大桥  多点激励  行波效应  精细积分  时程分析

Study of Ultimate Load-carrying Capacity of Golden Horse Bridge
Abstract:
Keywords:
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