| 广东金马大桥三维地震时程反应研究 |
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| 引用本文： | 余报楚,邱文亮,余庆军,程晓红,滕启杰. 广东金马大桥三维地震时程反应研究[J]. 武汉理工大学学报(交通科学与工程版), 2010, 34(6). DOI: 10.3963/j.issn.1006-2823.2010.06.000 |
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| 作者姓名： | 余报楚 邱文亮 余庆军 程晓红 滕启杰 |
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| 基金项目： | 中国博士后基金，大连市优秀青年科技人才基金 |
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| 摘 要： | 广东金马大桥主桥为双索面混凝土独塔斜拉桥与T形刚构的协作体系,其独特结构体系的成功实施引起了工程界的巨大关注.文中采用4组人工生成的地震波,考虑多点激励、行波效应以及结构的几何非线性因素的影响,在竖向、纵向和横向地震波输入下,对金马大桥进行了地震响应研究,分析比较了多点线性一致激励、多点非线性一致激励以及多点行波效应输入情况下主梁、主塔、边墩等控制截面的内力和位移响应时程结果,并对其影响规律进行讨论.由于时域分析采用精细逐步积分格式,使计算结果更加精确.
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| 关 键 词： | 金马大桥 多点激励 行波效应 精细积分 时程分析 |
Study of Ultimate Load-carrying Capacity of Golden Horse Bridge |
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