直航船终止保向保速的时机 |
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引用本文: | 邓礼标.直航船终止保向保速的时机[J].航海技术,2009(1). |
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作者姓名: | 邓礼标 |
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作者单位: | 广东海洋大学 |
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摘 要: | (1972年国际海上避碰规则》(以下简称《规则》)第17条赋予直航船“独自采取避碰行动”和“采取最有助于避碰的行动”的责任与义务,是为了避免碰撞事故的发生——当规定的让路船没有遵守《规则》规定采取让路行动时,两船就会处在非常危险的境地,这种态势若发展下去,碰撞将不可避免。如A轮从海门港按计划航线空放宁波北仑港时,在头门岛附近与B轮的碰撞事故。
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关 键 词: | 直航船 保向保速 国际海上避碰规则 碰撞事故 避碰行动 计划航线 北仑港 海门港 |
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