多式联运讲座(7):第四讲 多式联运公约(之二) |
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引用本文: | 泉水.多式联运讲座(7):第四讲 多式联运公约(之二)[J].集装箱化,2003(7):40-41. |
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作者姓名: | 泉水 |
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作者单位: | |
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摘 要: | 3 修订多式联运法规的历程(东京规则以后) 考虑到“热那亚公约草案”与“海牙规则”的抵触,1968年又有一份新的草案送到热那亚会议的与会代表手中,这就是1969年4月国际海事委员会在东京召开的会议上得到认可的“东京规则”,也是国际海事委员会最终形成的公约草案。 作为统一责任和网状责任的妥协产物,“东京规则”是一项以混合责任体系为基础的公约草案,对多式联运经营人的责任,它采用的是通过某些特定的优先的或普通的免费事项的举证,
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关 键 词: | 多式联运公约 联合运输 东京规则 热那亚公约草案 TCM公约 集装箱运输 |
Lectures on Multimodal Transport (7)——International Multimodal Transport Conventions (Part 2) |
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Authors: | Quan Shui |
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Abstract: | |
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Keywords: | |
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