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乳化沥青厂拌冷再生材料力学响应特性分析
引用本文:郭志刚,杨彦海,杨野.乳化沥青厂拌冷再生材料力学响应特性分析[J].辽宁省交通高等专科学校学报,2015(2).
作者姓名:郭志刚  杨彦海  杨野
作者单位:1. 辽宁仁泰交通科技有限公司,辽宁 沈阳,110166
2. 沈阳建筑大学,辽宁 沈阳,110000
摘    要:论文以实体工程为依托,在试验研究基础上,运用ABAQUS软件分别对三种不同基层材料组成的路面结构建立模型,分析其力学响应特性。结果表明沥青面层处于受压状态,基层底面处于受拉状态,土基顶面处于受压状态;三种基层路面结构纵向拉应力均大于横向拉应力,且乳化沥青冷再生层的路面顶面弯沉值和拉应力最大,能较大程度地将荷载及应力分散,表现出明显的柔性基层的特性,具有很好的抗疲劳性能,对于防治反射裂缝贡献较大。


Characteristics Analysis of Emulsified Asphalt Pant Mixed Cold Regeneration Mechanical Response
GUO Zhi-gang,YANG Yan-hai,YANG Ye.Characteristics Analysis of Emulsified Asphalt Pant Mixed Cold Regeneration Mechanical Response[J].Journal of Liaoning Provincial College of Communications,2015(2).
Authors:GUO Zhi-gang  YANG Yan-hai  YANG Ye
Abstract:
Keywords:road engineering  emulsified asphalt  pant mixed cold regeneration  finite element analysis  mechanical response
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