格林马尔迪:中小班轮公司的另类生存标本

正连续多年的分离主义和贸易保护主义以英国脱欧和特朗普上台为标志,宣告了全球化之死和航运业之殇。专注于区域性贸易的小公司或许将迎来更多的发展机遇。按12月15日Alphliner的数据,考虑赫伯罗特与阿拉伯轮船合并、三家日本公司合并以及马士基收购汉堡南美等整合案全部完成之后,排名提升至第29位的意大利格林马尔迪(Grimaldi)及其旗下的大西洋集装箱航运公司(ACL)也许是其中的佼佼者。