| 沪杭高速铁路大跨径预应力混凝土桥梁工程与技术创新 |
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| 引用本文： | 钱桂枫,程飞.沪杭高速铁路大跨径预应力混凝土桥梁工程与技术创新[J].铁道标准设计通讯,2011(6). |
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| 作者姓名： | 钱桂枫 程飞 |
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| 作者单位： | 沪杭铁路客运专线股份有限公司,上海,200237 |
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| 摘 要： | 沪杭高速铁路沿线河渠密集,通航河道及高等级公路星罗密布,与高速公路相交有18处,跨等级航道36处。桥梁占线路长度比重高达90%,特殊孔跨有155联,有连续梁、道岔梁、刚构、刚架、特殊墩台等多种形式。首先介绍沪杭高速铁路大跨径桥梁设计施工的总体情况,结合横潦泾大桥,重点介绍了大跨径预应力混凝土连续梁桥设计技术及快速施工技术,结合两座跨高速公路大跨径自锚上承式拱桥,重点介绍了高速铁路桥梁转体施工技术,最后介绍了沪杭高速铁路桥梁的其他创新技术。
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| 关 键 词： | 沪杭高速铁路 大跨度桥梁 特殊桥梁 技术创新 转体施工 |
Construction of Prestressed Concrete Bridge with Large Span on Shanghai-Hangzhou High Speed Railway as Well as Technical Innovations |
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