| 移动式棚架在跨越既有线施工防护中的应用研究 |
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| 引用本文： | 洋军,马斌.移动式棚架在跨越既有线施工防护中的应用研究[J].铁道标准设计通讯,2011(6). |
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| 作者姓名： | 洋军 马斌 |
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| 作者单位： | 洋军(中铁一局集团沪杭铁路客运专线项目经理部,杭州,311100);马斌(沪杭铁路客运专线股份有限公司,上海,200237) |
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| 基金项目： | 沪杭客运专线科技攻关项目 |
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| 摘 要： | 沪杭高速铁路跨既有沪昆铁路(70+125+70)m连续梁施工,跨越既有沪昆铁路3股道,均为电气化线路,且在连续梁施工期间还要将既有三线改造为四线线位。施工难度大、安全风险高,为保障既有线施工安全、减少对既有线运营的影响、同时降低施工成本,通过对传统固定式防护棚架与移动式防护棚架的综合对比,从工程量大小、安拆难易程度以及占用封锁天窗次数等方面,进行了系统的分析比较,最终确定采用移动式防护棚架1]进行防护,相对于传统固定式防护棚架来说,移动式棚架具有结构简单、操作灵活、安全性能高等特点,避免了安拆超长固定式棚架,大大减少了占用封锁天窗的次数,降低了对既有线运营的影响,同时有效节约了施工成本。
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| 关 键 词： | 移动式棚架 既有铁路 沪杭高速铁路 连续梁 |
Technology for Ground Pro-compaction of Main Framework for Suspended Basket in Construction of Continuous Beams |
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