| 沪杭高速铁路C3列控室内仿真系统研究 |
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| 引用本文： | 于长洪,崔新民,王现军.沪杭高速铁路C3列控室内仿真系统研究[J].铁道标准设计通讯,2011(6). |
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| 作者姓名： | 于长洪 崔新民 王现军 |
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| 作者单位： | 北京全路通信信号研究设计院,北京,100073 |
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| 摘 要： | 主要介绍在沪杭高速铁路现场条件暂不具备集成测试的情况下,由沪杭高速铁路四电集成单位对C3列控系统中关键内容先期在实验室进行仿真集成测试,以验证整个列控系统设计方案的有效性、测试列控数据的正确性并同时根据测试结果针对方案进行进一步优化的系统性工作。沪杭C3仿真系统主要通过由列控系统专家评审后的测试案例进行人工和自动测试,根据测试结果形成相应的测试报告和缺陷报告,开发人员通过对应的报告对系统进一步完善的持续性过程。通过在C3实验室对沪杭高速铁路全场景、全线路各阶段的仿真研究和测试,确保了列控系统顺利地克服沪杭高速铁路工期紧张工作量繁重的难题,并对沪杭高速铁路列控系统关键控制技术在实际运用中的稳定性和可靠性提供了重要的技术支撑和保障。
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| 关 键 词： | 沪杭高速铁路 C3列控系统 四电集成 仿真系统 集成测试 故障安全 |
Optimal Design on Plate Layout of Hongqiao EMU Operation Depot |
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