| 沪杭高速铁路综合接地系统施工方案研究 |
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| 引用本文： | 何建林.沪杭高速铁路综合接地系统施工方案研究[J].铁道标准设计通讯,2011(6). |
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| 作者姓名： | 何建林 |
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| 作者单位： | 沪杭铁路客运专线股份有限公司,上海,200237 |
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| 摘 要： | 综合接地系统是客运专线尤其是速度350 km/h高速铁路站后设备稳定、可靠工作的基础和防雷工程的前提,综合接地系统的工作优良与否直接影响了客运专线能否安全、可靠、稳定的运营。为规范沪杭高速铁路综合接地系统的工程实施和监理,确保350 km/h速度高速铁路综合接地系统的技术性能,满足全线电子、电气设备安全可靠运行和人身安全防护要求,结合沪杭高速铁路线路特点,对桥、路基地段综合接地系统中非预应力钢筋、接地端子、接地极之间的连通,以及连接钢筋、贯通地线的防腐处理和连接的焊接技术等方面进行探讨和研究。
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| 关 键 词： | 沪杭高速铁路 综合接地 施工 |
Design on Power Supply System for Shanghai-Hangzhou High Speed Railway |
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| He Jianlin.Design on Power Supply System for Shanghai-Hangzhou High Speed Railway[J].Railway Standard Design,2011(6). |
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| Authors: | He Jianlin |
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