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沥青稳定碎石排水基层混合料配合比设计试验研究
引用本文:胡斌,简文武,杨琴.沥青稳定碎石排水基层混合料配合比设计试验研究[J].交通科技,2008(6).
作者姓名:胡斌  简文武  杨琴
作者单位:1. 浙江省交通规划设计研究院,杭州,310006
2. 江西省遂川县公路分局,遂川,343600
3. 西南石油大学建筑工程学院,成都,610500
摘    要:按照ATB混合料的性能要求,研究了ATB混合料的配合比设计方法.通过已有研究成果推荐的ATB-25级配范围初选了4种级配;根据ATB性能的指标要求确定了最佳级配及最佳油石比.试验结果表明:在级配范围内优选出来的最佳级配满足ATB各项性能指标要求,其对应的最佳油石质量比为2.6%,该配合比设计方法是可行的.

关 键 词:道路工程  排水基层  配合比  试验研究
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