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电气化铁路牵引变电设备运行状态综合评判模型
引用本文:
李夏青,鲍林栋.电气化铁路牵引变电设备运行状态综合评判模型[J].铁道学报,1994,16(4):15-20.
作者姓名:
李夏青
鲍林栋
摘 要:
本文运用模糊集理论建立了电气化铁路牵引变电设备运行状态分析的数学模型。该模型是在综合考虑各种影响因素及其模糊性质的基础上提供的,并给出了具体的求解方法。为牵引供电设备实行“状态修”奠定了基础。
关 键 词:
牵引变电设备
运行状态
综合评判
电气化铁道
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