高速动力车曲线走行性能的模拟分析

本文准确描述了高速动力车各部件间的结构关系及曲线轨道的结构特征，建立了完整的动态曲线通过模型，对高速动力车通过曲线时的轮对冲角、轮对横向力，脱轨系数及轮重减载率进行了计算分析，分析表明我国高速动力车的曲线走行性能优良。