250km/h高速客车转向选型及动力学性能预测 |
| |
引用本文: | 戴焕云雾,严隽耄.250km/h高速客车转向选型及动力学性能预测[J].铁道学报,1994(A06):68-74. |
| |
作者姓名: | 戴焕云雾 严隽耄 |
| |
摘 要: | 本文分析了研制高速客车转向架需解决的几个主要问题,在此基础上对我国250km/h高速客车转向架的结构选型进行了分析比较,最后对运动稳定性、运行平稳舒适性和安全性等三方面进行了动力学性能预测,从理论上对选型的正确性作了验证。
|
关 键 词: | 选型 动力学 转向架 客车 |
本文献已被 维普 等数据库收录! |
|