列车编组计划网络优化方法 |
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引用本文: | 史峰,李致中.列车编组计划网络优化方法[J].铁道学报,1994,16(2):74-79. |
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作者姓名: | 史峰 李致中 |
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摘 要: | 在给定合并式车流径路的基础上,提出了合并式编组方案的概念,它不仅数据量小、信息量大、运算迅速,还可按终点分别绘制编方案的树状结构示意图,在合并式车流径路和合并式编组方案的意义下,重新描述了编组计划问题的具有固定耗费的网络流模型。所提出的优化列车编组计划的启发式算法,从沿车流径路逐站改编方案开始,交替地添加、剔除一些编组去向。给定编组去向集时的编组计划问题类似于车汉径路问题,但车流的改编中转站必须限
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关 键 词: | 列车编组计划 网络流 |
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