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扭力梁式后悬架对不足转向性的影响分析
引用本文:曾迥立,赵宁,张晶峰,王国进,房拴虎,郭昕. 扭力梁式后悬架对不足转向性的影响分析[J]. 汽车科技, 2009, 0(4): 34-36
作者姓名:曾迥立  赵宁  张晶峰  王国进  房拴虎  郭昕
作者单位:东风汽车股份有限公司,研发院,武汉,430057;东风汽车股份有限公司,研发院,武汉,430057;东风汽车股份有限公司,研发院,武汉,430057;东风汽车股份有限公司,研发院,武汉,430057;东风汽车股份有限公司,研发院,武汉,430057;东风汽车股份有限公司,研发院,武汉,430057
摘    要:根据汽车操纵稳定性理论和悬架侧倾受力分析,较系统地阐述了扭力梁式后悬架对整车不足转向性的影响和改善措施。通过对前束和轴转向的控制,使后轴车轮侧偏角背离整车离心力方向,以提高整车的不足转向性。

关 键 词:汽车  悬架  扭力梁  不足转向性

Analysis of Torsion Beam Rear Suspension Effecting on Understeer
ZENG Jiong-li,ZHAO Ning,ZHANG Jing-feng,WANG Guo-jin,FANG Shuan-hu,GUO Xin. Analysis of Torsion Beam Rear Suspension Effecting on Understeer[J]. Automobile Science and Technology, 2009, 0(4): 34-36
Authors:ZENG Jiong-li  ZHAO Ning  ZHANG Jing-feng  WANG Guo-jin  FANG Shuan-hu  GUO Xin
Affiliation:Research &Development Institute;Dongfeng Automobile Co.Ltd.;Wuhan 430057;China
Abstract:According to theory of automotive controll ability & stability and analysis of suspension roll in force,torsion beam rear suspension effecting on understeer and improving measure were expatiated by some numbers.By control of toein and axle-steer,understeer was enhanced by rear slip angles obtained,lapsing from direction of acentric force.
Keywords:automotive  suspension  torsion beam  understeer
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