沥青混合料蠕变试验研究 |
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作者姓名: | 魏建明 |
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作者单位: | 重庆交通大学,土木建筑学院,重庆400074 |
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摘 要: | 提高混合料高温稳定性是增强沥青路面抗车辙性能的有效技术措施.采用马歇尔试验和SGC旋转压实试验设计沥青混合料配合比并进行高温蠕变试验,试验结果表明,蠕变劲度可客观地反映沥青混合料高温稳定性,沥青混合料高温稳定性与混合料类型和沥青用量关系密切.
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关 键 词: | 公路 沥青混合料 蠕变试验 蠕变劲度 沥青用量 |
文章编号: | 1671-2668(2007)04-0118-03 |
修稿时间: | 2007-04-26 |
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