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| 基于运动学片段的城市道路行驶工况的研究 | |
| 引用本文： | 石琴,郑与波,姜平.基于运动学片段的城市道路行驶工况的研究[J].汽车工程,2011,33(3):256-261. |
| 作者姓名： | 石琴 郑与波 姜平 |
| 作者单位： | 1. 合肥工业大学机械与汽车工程学院,合肥,230009;合肥工业大学交通运输工程学院,合肥,230009 2. 合肥工业大学机械与汽车工程学院,合肥,230009 3. 合肥工业大学交通运输工程学院,合肥,230009 |
| 摘 要： | 以合肥市典型道路为例,将大量行驶工况的实验数据划分为运动学片段,并选出11个特征参数进行研究.首先用主成分分析法对运动学片段进行降维处理;接着利用K均值聚类技术对其进行分类.分析结果验证了在城市道路行驶工况研究中应用主成分分析法和K均值聚类法的町行性和有效性;最后拟合出合肥市典型道路的代表性行驶工况.与实验数据的对比结... |
| 关 键 词： | 行驶工况 运动学片段 主成分分析 聚类分析 |
A Research on Driving Cycle of City Roads Based on Microtrips |
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| Shi Qin,Zheng Yubo,Jiang Ping.A Research on Driving Cycle of City Roads Based on Microtrips[J].Automotive Engineering,2011,33(3):256-261. | |
| Authors: | Shi Qin Zheng Yubo Jiang Ping |
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