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| 商用车驾驶室碰撞安全性的研究与改进 | |
| 引用本文： | 王登峰,刘丽亚,董学锋,唐洪斌,张新,李红建. 商用车驾驶室碰撞安全性的研究与改进[J]. 汽车工程, 2011, 33(1) |
| 作者姓名： | 王登峰 刘丽亚 董学锋 唐洪斌 张新 李红建 |
| 作者单位： | 1. 吉林大学,汽车动态模拟国家重点实验室,长春,130022 2. 吉林大学,汽车动态模拟国家重点实验室,长春,130022;中国第一汽车集团公司技术中心,长春,130011 3. 中国第一汽车集团公司技术中心,长春,130011 |
| 摘 要： | 针对某商用车驾驶室在出口认证中按ECE R29-02顶盖准静压试验和正面摆锤动态撞击试验中暴露出的问题,对驾驶室后围和地板纵梁结构进行了CAE分析和结构改进.通过对改进驾驶室的顶盖准静压和正面摆锤动态撞击仿真分析和实车试验,验证了驾驶室结构改进方案的可行性,为我国自主品牌商用车的被动安全性设计和标准制定提供参考. |
| 关 键 词： | 商用车驾驶室 碰撞安全性 CAE分析 试验 |
A Study on the Impact Safety of Commercial Vehicle Cab and Its Improvement |
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| Wang Dengfeng,Liu Liya,Dong Xuefeng,Tang Hongbin,Zhang Xin,Li Hongjian. A Study on the Impact Safety of Commercial Vehicle Cab and Its Improvement[J]. Automotive Engineering, 2011, 33(1) | |
| Authors: | Wang Dengfeng Liu Liya Dong Xuefeng Tang Hongbin Zhang Xin Li Hongjian |
| Abstract: | |
| Keywords: | |
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