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| 现代汽车转向操纵稳定系统综合机能剖析及主动控制原理(二) | |
| 引用本文： | 凌风.现代汽车转向操纵稳定系统综合机能剖析及主动控制原理(二)[J].汽车维修技师,2011(3):35-36. |
| 作者姓名： | 凌风 |
| 摘 要： | 转向柱的安全设计:
缓冲式转向操纵机构从结构上能使转向轴和转向管柱在受到冲击后,轴向收缩并吸收冲击能量,从而有效地缓和转向盘对驾驶员的冲击,减轻其所受伤害的程度. |
| 关 键 词： | 转向操纵机构 现代汽车 控制原理 系统综合 机能 稳定 驾驶员 安全设计 |
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