曲轴扭转疲劳断裂分析 |
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引用本文: | 孙海涛,丛建臣,邵诗波,慈惟红.曲轴扭转疲劳断裂分析[J].汽车与配件,2011(14):44-45. |
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作者姓名: | 孙海涛 丛建臣 邵诗波 慈惟红 |
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作者单位: | 天润曲轴股份有限公司 |
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摘 要: | 发动机曲轴在进行扭转疲劳试验过程中出现非正常疲劳裂纹,原因是油孔内壁存在加工沟槽。通过钻完油孔后进行旋转锉打磨,提高了曲轴的扭转疲劳强度。曲轴是发动机的核心零部件之一,作为动力输出的主要载体,工作中承受着复杂的弯曲和扭转载荷。统计表明,曲轴的疲劳断裂有80%是弯曲疲劳断裂,扭转疲劳断裂的比例不到20%。
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关 键 词: | 扭转疲劳断裂 发动机曲轴 断裂分析 弯曲疲劳断裂 疲劳裂纹 试验过程 疲劳强度 动力输出 |
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