|
|||||
|
|
| 电控汽油发动机产生积炭的原因和危害 | |
| 引用本文： | 倪子安,王岩峰.电控汽油发动机产生积炭的原因和危害[J].汽车运用,2011(3):21-21. |
| 作者姓名： | 倪子安 王岩峰 |
| 作者单位： | 66395部队 |
| 摘 要： | 原因①发动机长期短时运行。因为喷油时间超前于点火时间,所以发动机在灭车的瞬间,喷油器不可能停止喷油。已喷入的油不可能退出,在这瞬间被吸人的燃油就沉积在气门后面,汽油中蜡质、胶质逐渐沉积在气门上,一定时间后形成了积炭。②汽油中含有大量的水分。若汽车加注含有大量水分的汽油,则导致积炭。③汽油中含有大量胶 |
| 关 键 词： | 电控汽油发动机 积炭 短时运行 时间超前 点火时间 喷油器 排气门 危害 不可能 水分 |
| 本文献已被 CNKI 维普 万方数据 等数据库收录！ | |