| 基于6σ稳健性的拼焊板车门轻量化研究 |
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| 引用本文： | 黄石华,成艾国,胡朝辉,陈少伟.基于6σ稳健性的拼焊板车门轻量化研究[J].汽车工程,2011,33(3). |
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| 作者姓名： | 黄石华 成艾国 胡朝辉 陈少伟 |
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| 作者单位： | 湖南大学,汽车车身先进设计制造国家重点实验室,长沙,410082 |
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| 基金项目： | 湖南大学汽车车身先进设计制造国家重点实验室自主研究课 |
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| 摘 要： | 将某拼焊板车门各板件厚度及内板拼焊线位置作为变量,综合试验设计、响应面法、优化算法和蒙特卡罗模拟技术,提出了基于6σ稳健性的轻量化方法.算例结果表明,该方法在减轻车门质量的同时,提高了设计变量的可靠性和响应的稳健件,因此具有较强的上程实用性.
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| 关 键 词： | 6σ稳健性 轻量化设计 试验设计 响应面法 |
A Research on the Lightweighting of TWB Door Based on Six Sigma Robustnesss |
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| Huang Shihua,Cheng Aiguo,Hu Zhaohui,Chen Shaowei.A Research on the Lightweighting of TWB Door Based on Six Sigma Robustnesss[J].Automotive Engineering,2011,33(3). |
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| Authors: | Huang Shihua Cheng Aiguo Hu Zhaohui Chen Shaowei |
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