中国邮轮港口竞争的生态位思考——从“高斯假说”谈起 |
| |
引用本文: | 孙欢,佟玉权,郭柳晨.中国邮轮港口竞争的生态位思考——从“高斯假说”谈起[J].世界海运,2013,36(8):11-15. |
| |
作者姓名: | 孙欢 佟玉权 郭柳晨 |
| |
作者单位: | 大连海事大学交通运输管理学院 |
| |
基金项目: | 中央高校基本科研业务费,大连海事大学青年教师科技创新项目 |
| |
摘 要: | 进入21世纪,国际邮轮产业日益呈现繁荣之势。鉴于邮轮经济的集聚效应,国内港口城市开始纷纷致力于建设自己的邮轮母港或者专用码头,由此引发有关方面对港口之间盲目竞争、过度内耗的担忧。以"高斯假说"为引例,从生态位理论视角剖析邮轮港口的生态位构成及其竞争特点,从生态位重叠的竞争机制上分析港口竞争的原因,提出中国邮轮港口竞争格局优化的总体策略。
|
关 键 词: | 邮轮港口 生态位 竞争 |
Study on Competition of Cruise Ports in China Based on Ecological Niche Theory |
| |
Abstract: | |
| |
Keywords: | |
本文献已被 CNKI 万方数据 等数据库收录! |
|