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圆截面桩中纵波传播理论研究及动力有限元分析
引用本文:黄敏,鲍树峰.圆截面桩中纵波传播理论研究及动力有限元分析[J].公路与汽运,2011(4):204-207.
作者姓名:黄敏  鲍树峰
作者单位:1. 广东交通职业技术学院,广东广州,510650
2. 中交四航局工程研究院有限公司,广东广州,510230
基金项目:西部交通建设科技资助项目(030615)
摘    要:对圆截面桩中纵波的传播理论进行了研究,并通过动力有限元分析程序ANSYS/LS-DYNA,研究了完整桩中纵波的激振方式对动测效果的影响,从而证明了均震方式比单点激振方式更适用于应力波法测试.

关 键 词:桥梁  圆截面桩  纵波  振源特性  动力有限元分析
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