| 某收放绞车导向滑轮布局优化设计 |
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| 引用本文： | 林志军,赵立志,陈振生,谢宏晓.某收放绞车导向滑轮布局优化设计[J].舰船科学技术,2012,34(10):102-105. |
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| 作者姓名： | 林志军 赵立志 陈振生 谢宏晓 |
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| 作者单位： | 中国船舶重工集团公司第七二二研究所,湖北武汉,430079 |
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| 摘 要： | 在设置有导向滑轮组的各类收放绞车中,通常应合理设计滑轮的位置,以达到减小收放线缆的摩擦力,提高线缆使用寿命的目的。传统的设计方法是从多种方案中比较并选择较优的设计,这种方式工作量大,且不能保证可以获得最优方案。本文以某收放绞车导向滑轮布局设计为例,通过建立多变量张力差数学模型并优化求解,从而实现导向滑轮布局的优化设计。
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| 关 键 词： | 收放装置 导向滑轮 布局 优化设计 |
Optimization design on guide pulley layout of certain cable winch |
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| LIN Zhi-jun
,
ZHAO Li-zhi
,
CHEN Zhen-sheng
,
XIE Hong-xiao.Optimization design on guide pulley layout of certain cable winch[J].Ship Science and Technology,2012,34(10):102-105. |
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| Authors: | LIN Zhi-jun ZHAO Li-zhi CHEN Zhen-sheng XIE Hong-xiao |
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| Institution: | (The 722 Research Institute of CSIG,Wuhan 430079,China) |
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| Abstract: | |
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| Keywords: | |
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