山区高速铁路跨江河大桥方案研究 |
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引用本文: | 何一凡.山区高速铁路跨江河大桥方案研究[J].铁道运营技术,2024(1):35-38. |
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作者姓名: | 何一凡 |
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作者单位: | 中铁四院集团南宁勘察设计院有限公司 |
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摘 要: | 山区高速铁路地势起伏,选线控制因素多,铁路跨江河大桥需在已定线路大方向前提下结合桥位情况,采用地质、水文、孔跨条件最优的桥位。以南宁至深圳铁路容县北流河特大桥为例,研究分析了跨江河处孔跨选择思路与桥式设计方案的情况,通过研究得出,设计方案时应根据地面起伏、河流形态、通航条件、地质特点、工程预算等各方面全面比选确定,方能得到最经济合理的设计方案。
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关 键 词: | 山区高速铁路 跨江河大桥 桥址选位 |
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