地铁车辆牵引系统频繁预充电问题优化

西安地铁5号线地铁车辆牵引系统频繁预充电问题造成正线救援，针对问题深入分析，找出其根本原因是由于司机频繁操作方向手柄导致紧急制动发生，造成预充电故障致使牵引系统停止工作。为此提出车辆电路设计及软件优化方案，通过静态模拟和现场验证，优化效果良好，提高了车辆运营安全可靠性。