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FLNG系统进行旁靠卸载作业时的水动力性能研究
引用本文:赵文华,杨建民,胡志强,李欣.FLNG系统进行旁靠卸载作业时的水动力性能研究[J].船舶力学,2012(11).
作者姓名:赵文华  杨建民  胡志强  李欣
作者单位:上海交通大学海洋工程国家重点实验室;
基金项目:上海市自然科学基金资助项目(11ZR1417800);the LRET(Lloyds Register Educational Trust)to the joint centre involving University College London,Shanghai Jiao Tong University and Harbin Engineering University
摘    要:针对大型浮式液化天然气(FLNG)系统与液化天然气(LNG)运输船以旁靠方式进行LNG卸载时的船体的水动力性能开展了水池模型试验。实验全面考虑了近靠物体之间的水动力耦合,以及船体与系泊系统及连接系统之间的耦合。通过水池模型实验得到了在风、浪、流共同作用下FLNG船体的运动响应情况、FLNG与LNG运输船间的相对运动情况、系泊系统的受力情况、两船之间连接系统的受力情况。借助统计分析手段对实验数据进行分析研究,讨论了FLNG进行旁靠卸载作业时的水动力性能。

关 键 词:大型浮式液化天然气(FLNG)系统  旁靠卸载  水动力  多浮体
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