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NDT-2型电子恒功率调节器在我段东风机车上的运用情况
引用本文:吴榕.NDT-2型电子恒功率调节器在我段东风机车上的运用情况[J].机车电传动,1987(3).
作者姓名:吴榕
作者单位:柳州机务段
摘    要:我段针对东风型内燃机车恒功速度范围窄、功率不稳定、油耗率高、噪音大等问题,于1985年11月开始在机车上加装郑州铁路局科研所设计的NDT-2型电子恒功率调节器(以下简称调节器),截止1986年7月共加装了27台机车。一、效益加装调节器后主要有以下效益: 1.机车的牵引性能有较大改善,基本上符合《内燃机车》1986№5刊登的“东风型1411号机

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