| 湿热地区重交通条件下高速公路SMA-13使用性能发展规律 |
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| 引用本文： | 邓星鹤.湿热地区重交通条件下高速公路SMA-13使用性能发展规律[J].广东公路交通,2019,45(4). |
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| 作者姓名： | 邓星鹤 |
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| 作者单位： | 广东交科检测有限公司,广州,510550 |
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| 基金项目： | 广东省交通运输厅科技计划项目 |
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| 摘 要： | 以广东省JZ高速公路大修工程中的水泥路面加铺SMA-13路段作为样本,结合其材料组成、混合料性能研究在湿热地区重交通条件下SMA-13使用性能的衰变规律,得到:水泥路面加铺双层12～14cm沥青层,表面层为SMA-13,其典型病害为反射裂缝,反射裂缝在第3～5年呈急速发展,5年后裂缝反射率逐渐稳定在45%左右;SMA-13使用7年后,路面行驶质量、车辙深度均处于优良等级;采用石英辉长岩和玄武岩作为粗集料的SMA-13表面层其抗滑性能在6～8年观测期内均保持在优良水平。
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| 关 键 词： | 湿热地区 重交通 高速公路 SMA-13 使用性能 |
Study on Development Law of SMA-13 Performance in Expressway under Heavy Traffic Conditions atHot and Humid Areas |
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