再升级四缸猛兽 川崎在华发布2020款Z900

正川崎Z900自2017年在中国市场发布后,10.66万元的起售价让不少车迷认为它很有"性价比",而Z900在国内车迷圈中也主要以发动机缸数受到推崇。在摩托车电控配置越来越被车迷们重视的大趋势下,Z900缺少电控辅助的缺点也愈发明显,这样一台大排量四缸车型连牵引力控制系统都没有,无疑增加了不少驾驭的难度和门槛。当越来越多的竞品们配备上了牵引力控制、动力模式、弯道ABS、电子快速换挡、滑差控制等电控装备的时候,Z900还是一台简单粗暴的纯粹四缸机器。