| 增加货车轴重 |
| |
| 引用本文： | BertramWieloch 张广世.增加货车轴重[J].国外铁道车辆,2001,38(1):31-33. |
| |
| 作者姓名： | BertramWieloch 张广世 |
| |
| 作者单位： | Bertram Wieloch |
| |
| 摘 要： | 为了提高国际货物运输的效率，在订购新车时，选择比现行UIC标准规定的22．5t大的轴重，变得更经济、更具吸引力。文中概括了欧洲货车技术的现状，介绍了一种新型四轮货车走行部分，并展望了通过采用大轴重解决增加货物运输国际化道路上难题的前景。
|
| 关 键 词： | 货车 轴重 欧洲 铁路 走行部分 技术现状 |
| 文章编号： | 1002-7610(2001)01-0031-03 |
| 修稿时间： | 2000年5月30日 |
Increase of Freight Car Axle Load |
| |
| Bertram Wieloch.Increase of Freight Car Axle Load[J].Foreign Rolling Stock,2001,38(1):31-33. |
| |
| Authors: | Bertram Wieloch |
| |
| Abstract: | In order to improve the efficiency of international freight transport,in purchase of new cars,choosing an axle load more than 22.5 t which is set in the UIC Code at present becomes more economical and attractive.In the paper,the present state of European freight car technology is summarized,the running gears of a new type 4-wheeled freight car is described,the future to solve the problems in increasing international freight transport is prospected. |
| |
| Keywords: | |
| 本文献已被 维普 万方数据 等数据库收录！ |
|
