|
|||||
|
|
| 胶济线电务维修管理初探 | |
| 引用本文： | 李文涛.胶济线电务维修管理初探[J].铁道通信信号,2008,44(2):19-20. |
| 作者姓名： | 李文涛 |
| 作者单位： | 济南铁路局电务处,250001,济南 |
| 摘 要： | 1 胶济线概况 胶济线车站联锁设备全部采用二乘二取二的K5B型计算机联锁;区间为ZPW-2000A无绝缘轨道电路;全线采用分散自律调度集中系统,实行CTC系统指挥行车;列控系统地面各站均设有车站列控中心,采用CTCS-2级列车超速防护系统;全线均安装微机监测设备;机车上装备JT-C、JT-A(93/94)系列机车信号;全线采用GSM-R数字无线通信系统. |
| 关 键 词： | 胶济线 电务 无线通信系统 数字 机车信号 装备 监测设备 微机 安装 列车超速防护系统 列控中心 地面 列控系统 行车 调度集中系统 分散自律 无绝缘轨道电路 区间 计算机联锁 联锁设备 |
| 收稿时间： | 2007-12-10 |
| 修稿时间： | 2007年12月10 |
| 本文献已被 维普 万方数据 等数据库收录！ | |