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长江干线水上交通安全预警模型研究
引用本文:刘亮,张培林. 长江干线水上交通安全预警模型研究[J]. 船海工程, 2009, 38(5). DOI: 10.3963/j.issn.1671-7953.2009.05.041
作者姓名:刘亮  张培林
作者单位:1. 武汉理工大学,交通学院,武汉,430063;长江海事局,武汉,430016
2. 武汉理工大学,交通学院,武汉,430063
摘    要:对水上交通事故的确定性和不确定性等数学性质进行综合评判,建立了基于单因素脆性因子的长江干线水上交通安全预警模型方法.以荆州长江公路大桥枯水期的安全预警应用实例,证实该模型方法具有可行性.

关 键 词:预警  脆性因子  复杂性科学  风险分析

On Mathematical Theory of Yangtze River Transportation Safety Early-Warning
LIU Liang,ZHANG Pei-lin. On Mathematical Theory of Yangtze River Transportation Safety Early-Warning[J]. Ship &Ocean Engineering, 2009, 38(5). DOI: 10.3963/j.issn.1671-7953.2009.05.041
Authors:LIU Liang  ZHANG Pei-lin
Abstract:
Keywords:
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